Přiblížit, především mladým lidem, krásu, um a zručnost, které naši předkové vložili do těchto motocyklových skvostů.
Ukázat, že i toto může být koníček, náplň především pro mladé lidi, kteří zároveň mohou tímto zachovávat tyto motocyklové skvosty pro další generace.
I u nás, nejen v zahraničí, byly firmy, kde pracovali mistři svého oboru a věřte, že je co zachraňovat. Posledních 20 let, ať si myslíte, jak bylo tvůrčích, tak v některých směrech bylo totálně devastujících. Motocyklový průmysl, myslím moderní, úplně zanikl a vztah k historii, tedy v tomto případě motocyklové, se úplně vytratil.
Jako příklad hodný následování chci ukázat Anglii, nebo lépe celou Velkou Británii, kde renovace motorek a celý tento koníček jen kvete. Kupují se zbylé originální díly, vyrábí se nové repliky, vychází časopisy, existuje nepřeberné množství srazů a akcí atd.
I když si tyto země prošly devastací motocyklového průmyslu japonskými značkami v 70. letech minulého století, stejně jako u nás za posledních 20 let, tak to nevzdaly a to, co se tam v tomto oboru děje, opakuji, je vhodné pro následování.
Přeji Vám, aby Vás tento koníček chytil a aby při všech činnostech s Vašim veteránem Vás naplňovala nálada a soulad člověka, techniky a přírody jako na následujícím historickém obrázku z časopisu The Motor Cycle.
